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| 行業新聞 |
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| 東莞監控系統公司闡述金融科技+智慧交通的發展新模式 |
| 添加日期：2017-11-13 10:11:20 編輯：力豐科技 來源：www.51uhq.cn 閱讀次數：2983 |
初創期，專注主營業務，借力金融科技支付平臺
以滴滴為例，早期滴滴定位專注主營業務，即為打車用戶提供便捷的平臺服務，東莞監控系統公司認為同時也是為了規避政策風險，團隊有四不做原則，即不做黑車、不做加價、不做賬戶、不做硬件。早期業務重點是如何獲得司機，提供好的用戶體驗，提供大量優質訂單。滴滴平臺在運營過程中出現交易，而滴滴選擇與金融科技企業合作，騰訊與阿里為滴滴投資方，滴滴也接入微信支付與支付寶，并與銀行合作，在APP中直接綁卡支付。
在發展初期，滴滴明確自身發展定位，將業務規模邊際遞減，選擇利用現成的成熟的交易平臺，如將業務轉嫁到第三方，最小化營運成本，同時這樣的輕資產，也使其后期發展的戰略選擇、組織架構、業務發展更靈活、易于創新。另一方面，從第三方支付業務角度來說，大量資金的吸收存儲沉淀，將產生相當可觀的利息收入。目前第三方支付的盈利主要是沉淀資金的利息收入、從交易中收取一定比例的手續費用等。可以說，現階段這樣的合作，滴滴與金融科技企業在獲客、支付等環節都達到雙贏。
成長期，依托平臺流量，開發金融科技支付業務
然而，隨著平臺的發展壯大，滴滴平臺在運營過程中出現大量交易，并有大量支付需求。東莞監控系統公司舉例道如同我們熟悉的淘寶，隨著平臺交易大幅提升，大量支付需求出現，支付寶應運而生。據官網統計，隨著用戶量不斷增多，2015年滴滴成為僅次于淘寶的全球第二大在線交易平臺。
拓展期，依托平臺資源，橫向介入汽車金融市場
滴滴的快車司機每月繳納一定租金，租車當全職司機。這是一個正在形成產業鏈條，并將催生汽車的購買、租賃等需求，涵蓋包括汽車生產商、經銷商、金融機構、終端客戶等主題。滴滴出行還有為潛在用戶買車設計試駕服務。滴滴業務已經不單限于互聯網約車平臺，而是積極參與各類金融業務。
成熟期，依托大數據，跨界發展互聯網保險
隨著網約車合法化，網約車安全服務要求被提上日程。滴滴服務最優價值的是其大數據，其中包括司機的各類數據、車載行駛數據、用戶出行行為數據等。滴滴服務可以在對司機檢測的過程中，通過數據采集設備對司機在駕車時的駕駛技術、駕駛習慣、車輛信息、周圍環境等等駕駛數據進行采集，由此完善保險的風險定價能力，為保險提供數據支持。
這樣，滴滴有機會成為保險公司的合作方，也可以自行涉獵互聯網保險領域，推出其他基于數據的保險產品等，由此滴滴將進入汽車后端市場。此外，依據大數據，可以就此分析預測交通通行狀態、用戶出行選擇等，滴滴出具體分析報告或出賣數據為城市規劃等提供參考也是可以的。
東莞監控工程公司認為在未來交通發展中，“交通+科技”，“交通+金融”兩個領域成為重點突破的方向，交通領域的投資也將更加側重于對新興技術的投入使用，智能系統、智能設備、智能管理、智能服務等也將成為下一階段綜合交通發展的重點領域。智慧交通發展至今正呈現出新局面，一方面與城市經濟發展相協調，另一方面利用科技、催生新動能以推動城市交通大發展。網約車、共享單車之所以能迅速崛起并發展壯大，除了政府不斷調整適應發展外，最重要仍然是產業背后龐大的金融支持，從而將新興產業的發揮在那周期急劇縮短，迅速奠定市場基本格局。金融科技創新融合了互聯網經濟與共享經濟時代要求，在解決智慧交通發展資金、資源問題的同時，也強化了交通運輸服務質量，助推中國智慧交通產業步入新一輪發展軌道。
本篇新聞發表由東莞監控工程公司www.51uhq.cn力豐科技整理分享。 |
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